Kiper kamion 6X4 H7
-
Kiper kamion CHENGLONG 6X4 H7 je namjenski konstruiran za transport teškog materijala. Ima robustan motor i efikasan sistem mjenjača, sposoban da se nosi s različitim izazovnim uslovima na putu i transportnim zahtjevima. Sa svojom velikom karoserijom, ovaj kamion je pogodan za transport rasutih materijala poput rude i građevinskog materijala. Kabina je dizajnirana za udobnost i opremljena naprednim sistemima pomoći vozaču, osiguravajući da vozači mogu ostati udobni i budni tokom dugih putovanja. Nadalje, sigurnost je prioritet, s naprednim sistemima kočenja i zaštitnim strukturama koje štite i vozača i teret. Ukratko, kiper kamion CHENGLONG 6X4 H7 nudi snažno, sigurno i pouzdano rješenje za potrebe transporta teškog materijala.
Tehnički parametri
| Tip pogona | Međuosovinsko rastojanje | Motor | Dimenzija tereta | Prijenos | Kvačilo | Omjer stražnjeg kotača i brzine | Okvir | Gume | Ostale specifikacije |
| 6X4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800 Nm) | 5600×2300×1500 | 12JSD180T | Tip povlačenja F430 | 2*300 livenog čelika/ 5.262 /proširena kočnica | 300(8+8) | 12.00R20-18PR | Mehaničko potpuno plutajuće ogibljenje kabine, električno hidraulično naginjanje kabine, vozačevo sjedište sa amortizacijom zračnog jastuka, električna vrata i prozori, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, automatski klima uređaj; dvostruki U-vijci za zadnje ogibljenje, integrisana produžena spojna ploča, dvokanalna cijev za dovod zraka evropskog stila, filter zraka u uljnoj kupki, zadebljani čelični naplatak od 16 mm, rezervni točak bez nosača rezervnog točka, WABCO ventil, rezervoar za zrak od aluminijske legure, ručna podesiva ruka, ventilator sa direktnim priključkom, prednja i zadnja stabilizatorska šipka, pedala prednjeg točka, zaštitna ograda rezervoara za vodu, višestepeni prekidač. |
| Model | LZ3252H7DC2 |
| Dimenzije šasije | |
| Dimenzije šasije (D*Š*V) | 9210 mm * 2495 mm * 3280 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 4050+1350 |
| Trag prednjih/zadnjih kotača | 2075 mm/1860 mm |
| Prednji/zadnji prepust | 1525 mm/2285 mm |
| težine vozila | |
| Bruto težina vozila | 25000 kg |
| Težina vozila | 8785 kg |
| Dimenzije profila okvira | |
| Širina okvira | 860 mm |
| Visina sekcije | 282 mm |
| Debljina presjeka | 8mm+4mm |
| Motor | |
| Tip | YC6MK385-50 |
| Nivo emisije | EURO V ZAJEDNIČKI ŽELJEZNIČKI PROMET |
| Maksimalna snaga | 285 kW/1900 o/min |
| Maksimalni obrtni moment | 1800Nm/1100-1500 o/min |
| Broj cilindara | 6 |
| Pomjeranje | 10,338L |
| Prečnik cilindra×Hod | 123 mm × 145 mm |
| Kvačilo | |
| Prečnik ploče | φ430mm |
| Operativni sistem | Hidraulična kontrola sa pojačivačem zraka, povlačenjem |
| Mjenjač | |
| Tip | 12JSD180TA (aluminijum) |
| Broj brzina | 12 brzina naprijed i 2 nazad |
| Prijenosni omjeri | 12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56;r2= |
| Osovina | |
| Prednja osovina | Kruta osovina s dvostrukim T-presjekom, bubnjasta kočnica |
| 7t | |
| Zadnja osovina | Kućište za presovanje za zavarivanje, jednostepeno reduktorsko vratilo, blokada diferencijala između osovina, prenosni odnos brzine: 5.286 |
| 2×13t | |
| Suspenzija | |
| Prednje ovjes | 11-lisna opruga s amortizerom i stabilizatorom |
| Stražnje ogibljenje | 10-lisna opruga sa stabilizatorom |
| Baterija | |
| Napon | 24V |
| Kapacitet baterije | 150Ah (2) |
| Rezervoar za gorivo | |
| Tip | Aluminijski rezervoar za gorivo |
| Kapacitet | 350L |
| Drugi | |
| Taksi | H7R kabina s ravnim krovom i jednom spavaćom sobom, potpuno plutajuća kabina s četiri zračna jastuka, elektrohidraulično preklapanje, vozačevo sjedište s amortizerima i zračnim jastukom, metalik boja, električna vrata i prozori, centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem, obloga ispod vrata, ručni klima uređaj, pneumatsko podešavanje volana, otvorena kutija s alatom; WABCO ventil za cijelo vozilo, elektromagnetska spojka ventilatora, višepozicijski prekidač. |
| Kočioni sistem | Potpuno zračni kočioni sistem, razdvojeni pneumatski krug; parkirna opružna kočnica koja djeluje na zadnje osovine, ispušna kočnica. |
| Gume | 295/80R22.5-18PR |
| Minimalni krug okretanja | 9500 mm |
| Minimalni razmak od tla | 330 mm |
| Maksimalna brzina vožnje | 90 km/h |
| Maksimalna sposobnost prelaska na uspone | ≥56% |
| Potrošnja goriva | 38L/100km |
| Model | LZ3252H7DC3 |
| Dimenzije šasije | |
| Dimenzije šasije (D*Š*V) | 9510 mm * 2495 mm * 3280 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 4500+1350 |
| Trag prednjih/zadnjih kotača | 2075 mm/1860 mm |
| Prednji/zadnji prepust | 1525 mm/2135 mm |
| Težine vozila | |
| Bruto težina vozila | 25000 kg |
| Težina vozila | 8985 kg |
| Dimenzije profila okvira | |
| Širina okvira | 860 mm |
| Visina sekcije | 282 mm |
| Debljina presjeka | 8mm+4mm |
| Motor | |
| Tip | YC6MK385-50 |
| Nivo emisije | EURO V ZAJEDNIČKI ŽELJEZNIČKI PROMET |
| Maksimalna snaga | 285 kW/1900 o/min |
| Maksimalni obrtni moment | 1800Nm/1100-1500 o/min |
| Broj cilindara | 6 |
| Pomjeranje | 10,338L |
| Prečnik cilindra×Hod | 123 mm × 145 mm |
| Kvačilo | |
| Prečnik ploče | φ430mm |
| Operativni sistem | Hidraulična kontrola sa pojačivačem zraka, povlačenjem |
| Mjenjač | |
| Tip | 12JSD180TA (aluminijum) |
| Broj brzina | 12 brzina naprijed i 2 nazad |
| Prijenosni omjeri | 12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56;r2= |
| Osovina | |
| Prednja osovina | Kruta osovina s dvostrukim T-presjekom, bubnjasta kočnica |
| 7t | |
| Zadnja osovina | Kućište za presovanje za zavarivanje, jednostepeno reduktorsko vratilo, blokada diferencijala između osovina, omjer brzine: 5.286. |
| 2×13t | |
| Suspenzija | |
| Prednje ovjes | 11-lisna opruga s amortizerom i stabilizatorom |
| Stražnje ogibljenje | 10-lisna opruga sa stabilizatorom |
| Baterija | |
| Napon | 24V |
| Kapacitet baterije | 150Ah (2) |
| Rezervoar za gorivo | |
| Tip | Aluminijski rezervoar za gorivo |
| Kapacitet | 350L |
| Drugi | |
| Taksi | H7R kabina s ravnim krovom i jednom spavaćom sobom, potpuno plutajuća kabina s četiri zračna jastuka, elektrohidraulično preklapanje, vozačevo sjedište s amortizerima i zračnim jastukom, metalik boja, električna vrata i prozori, centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem, obloga ispod vrata, ručni klima uređaj, pneumatsko podešavanje volana, otvorena kutija s alatom; WABCO ventil za cijelo vozilo, elektromagnetska spojka ventilatora, višepozicijski prekidač. |
| Kočioni sistem | Potpuno zračni kočioni sistem, razdvojeni pneumatski krug; parkirna opružna kočnica koja djeluje na zadnje osovine, ispušna kočnica. |
| Gume | 295/80R22.5-18PR |
| Minimalni krug okretanja | 9800 mm |
| Minimalni razmak od tla | 330 mm |
| Maksimalna brzina vožnje | 90 km/h |
| Maksimalna sposobnost prelaska na uspone | ≥56% |
| Potrošnja goriva | 38L/100km |
-
Radni uslovi
-
Uslovi na putu
Nacionalni put/Pješčani put/Masavni put.
Udaljenost prijevoza
U krugu od 150 kilometara.
-
-
Sigurnost
-
Kabina kamiona
Kabina s okvirnom konstrukcijom kobilice + integralna vrata s dvoslojnom zaštitnom gredom protiv sudara + branik od čelika.
U potpunosti garantujemo sigurnost vozača i putnika!
Ključni ventil
Svi ključni ventili i ABS cijelog vozila usvajaju WABCO marku, a plinski put je brzopriključive strukture, sa stabilnim pritiskom zraka, bez curenja zraka i sigurnijim kočenjem.
Dizajn s niskim težištem
Nisko težište, odvojeno balansirano ogibljenje i lagane lisnate opruge osiguravaju sigurniju vožnju.
-
-
Snažna nosivost
-
● Utiskuje se na najvećoj azijskoj mašini za utiskivanje 6300T u jednom postupku. Ima veću nosivost i bolju otpornost na torziju.
● Stražnja osovina od livenog čelika s redukcijom glavčine 16T, s integralno lijevanim kućištem osovine, ima veliku pogonsku silu i snažnu nosivost. Ima najveću pouzdanost.
-
-
Ekonomičnija potrošnja goriva
-
● Karakterizira ga pouzdanost, efikasnost, ekonomičnost u potrošnji goriva, niska razina buke i ekološka prihvatljivost, stoga ga možete lako kontrolirati u svim uvjetima na cesti i vremenskim uvjetima.
● Mjenjač serije 12JSD prepoznat je kao najpouzdaniji mjenjač u Kini i savršeno zadovoljava potrebe inženjerskog transporta.
-
-
Pouzdan
-
Šasija
Nova šasija, sa modularnim dizajnom i urednim rasporedom, svojim kvalitetom dostiže nivo Evrope i Amerike.
Mala težina
Pod uslovom da se osigura nosivost, njegova težina je manja od 8,9 tona, a cijelo vozilo je manje od 12,7 tona.
Suspenzija
Pogodno za održavanje i demontažu.
-

Tegljač 4X2 H7
Tegljač 4X2 H5
Tegljač 6X4 H7
Tegljač 6X4 H5
6X4 HK Traktor
Teretni kamion 4X2 H5
Teretni kamion 4X2 M3
Teretni kamion 4X2 L2
Kiper kamion 6X4 H7
Kiper kamion 6X4 H5
4X2 H5 kiper kamion
4X2 M3 kiper kamion
Laki kamion L2 EV
Laki kamion L2
H7 Kamion s rashladnim sistemom
H5 Kamion mikser
Kamion cisterna M3
M3 Kamion za sanitaciju
6X4 M3 Kamion sa samoutovarom
Električni kamion 6X4 H7
Električni kamion 4X2 H5V
Električni kamion 4X2 L2






