Takmičenje na prirodni plin za vozila "Chenglong Cup" 2025. godine postavilo je novi rekord od 24,54 kg na 100 kilometara.

Nedavno je u Ordosu uspješno završena ceremonija dodjele nagrada za efikasnost goriva "2025 'Chenglong Cup'", koju su zajednički organizirali Ordos Kailing Automobile Sales Co., Ltd. i Dongfeng Liuzhou Motors. Cilj ovog događaja je u potpunosti iskusiti vrhunske performanse traktora na prirodni plin Chenglong H5 od 415 konjskih snaga u pogledu potrošnje goriva kroz praktičnu borbu. Preciznim radom, takmičari su konstantno obarali rekorde u efikasnosti goriva. Na kraju je Wang Haifeng osvojio prvenstvo s izvanrednim prosjekom od 24,54 kilograma na 100 kilometara, postavljajući novi standard za efikasnost goriva traktora na prirodni plin Chenglong.

Za ovaj izazovni događaj, kao takmičarsko vozilo korišten je traktor na prirodni plin Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H5 snage 415 konjskih snaga. Vozila su se žestoko takmičila u tipičnim scenarijima prijevoza uglja u Ordosu.

Nekoliko vozača iz kompanije Ordos Juhui Trading and Marketing Co., Ltd. aktivno je učestvovalo u takmičenju. Na kraju se među mnogim takmičarima istaklo sedam trkača. Wang Haifeng je osvojio prvenstvo događaja sa kombinovanom potrošnjom goriva. Li Zuotao i Li Ke zauzeli su drugo mjesto. Cao Yapeng, Ling Junhong i Kang Wenjie osvojili su treće mjesto. Hao Zewen je osvojio titulu...

Kada je Wang Haifeng održao svoj govor o primanju nagrade, rekao je: "Motor Yuchai 415 ugrađen u traktor Chenglong H5 na prirodni plin pokazao se izuzetno dobro. U kombinaciji s laganim dizajnom karoserije, može postići preciznije upravljanje gorivom uz održavanje izlazne snage." Podaci s događaja pokazuju da ovaj model štedi više od 2 kg na 100 km u poređenju sa sličnim modelima. Izračunato na osnovu godišnjeg rada od 150.000 kilometara, svako vozilo može uštedjeti preko 30.000 juana na troškovima energije.

Ovaj model je opremljen motorom na prirodni plin velike snage i više novih tehnologija goriva, trošeći 2 kg manje na 100 km od usporedivih modela, što dovodi do godišnjih ušteda na operativnim troškovima od preko 20.000 juana. Usvajanjem 154 naučne mjere za smanjenje težine i primjenom novih materijala i strukturne optimizacije, cijelo vozilo je lagano bez kompromisa u kvaliteti. Najmanja vlastita težina šasije može doseći 7,7 tona, što je povoljnije od konkurentskih proizvoda i ima veći kapacitet opterećenja. Ako se usvoji integrirano rješenje za laganu prednju i prikolicnu konstrukciju, lakše je za više od 1 tone od sličnih proizvoda u industriji i može ostvariti dodatnih 20.000 juana godišnje.

Uspješnim završetkom ceremonije dodjele nagrada za efikasnost goriva "Chenglong Cup" za 2025. godinu, intenzivno takmičenje koje je trajalo više od mjesec dana pokazalo nam je da istraživanje brenda Chenglong u oblasti zelene energije nikada ne prestaje. U budućnosti, Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong će nastaviti da stvara još izvanrednije proizvode sa vodećim tehnologijama. Obezbijedit će još izvrsnije logističke transportne opreme na osnovu stvarnih operativnih potreba kupaca na različitim rutama i u različitim radnim uslovima.